呼倫貝爾大疆無人機公司
發(fā)布時間：2023-06-30 01:46:15
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外出航拍飛行時，若發(fā)現(xiàn)視頻圖像不穩(wěn)定，此時并不一定是云臺出了問題。應(yīng)該檢查連接云臺與飛行器的減震板上的減震球。當拍攝視頻出現(xiàn)果凍現(xiàn)象時，有大可能性是減震球過硬或破損。一旦發(fā)現(xiàn)其破損了，應(yīng)馬上更換，以免航拍影片畫面產(chǎn)生扭曲或波動。一般情況下，自購云臺產(chǎn)品可能配備多款減震球以適配不同的飛行器。螺旋槳也是無人機快消耗裝備之一，尤其是新手，所以應(yīng)該多加注意。雖然正常使用中，無人機墜地導致槳葉折斷的機會并不多，但因視覺誤差或操縱不當導致的撞樹卻頻頻發(fā)生。這時就需要特別留意槳葉是否出現(xiàn)裂痕、缺口等直接影響飛行穩(wěn)定性的問題。如果損傷嚴重，還是直接更換新的螺旋槳。
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在無人機中，如果要達到旋轉(zhuǎn)和停止的穩(wěn)定效果，則取決于GPS功能。無人機失去GPS是一個非常危險的事故。內(nèi)蒙古無人機培訓在GPS較弱的地區(qū)飛行時，必須注意安全。避免GPS干擾強的地區(qū)。我們的飛行無人機一般習慣性地使用GPS模式，一般不使用姿態(tài)模式，但這種模式可以在關(guān)鍵時刻拯救你的飛機，在GPS干擾嚴重地區(qū)失去GPS可能優(yōu)雅不能下降，這次可以切換到遙控器姿態(tài)模式，GPS啟動后，只有定位。飛行前一定要仔細觀察周圍的環(huán)境，盡量高于周圍的建筑物，以免撞到機器。為了避免鳥類，在飛行中遇到鳥類是一個可怕的事故。
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植保無人機作業(yè)頻率高，飛行環(huán)境惡劣，需要與農(nóng)藥、肥料等腐蝕性農(nóng)業(yè)物資接觸，所以需要規(guī)范每個環(huán)節(jié)的操作，內(nèi)蒙古無人機飛防植保才能有效保護植保無人機免受腐蝕。一些作業(yè)的小細節(jié)，決定了設(shè)備是否能夠安全、高效地作業(yè)，所以應(yīng)完整掌握。先換好電池再換藥箱或者加藥，能夠有效避免藥液或者肥料進入分電板，避免農(nóng)藥及肥料對分電板的腐蝕氧化。加藥時盡量用漏斗，避免藥液浪費以及腐蝕機身、分電板、雷達。不規(guī)范的操作，包括農(nóng)藥與肥料進入分電板、雨天作業(yè)分電板被淋、沖洗時分電板進水、在分電板有水的情況下上電池都會導致分電板被腐蝕產(chǎn)生綠色銅銹。
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在飛行過程中，衛(wèi)星信號可能會瞬間失鎖，或者由于飛行條件惡劣，如大風或上升氣流，導致飛機姿態(tài)變化快，衛(wèi)星信號不好。對于這種情況造成的POS數(shù)據(jù)有一些異常，航線數(shù)據(jù)的有效性應(yīng)根據(jù)正式航線上的POS數(shù)據(jù)精度和整個等級的POS數(shù)據(jù)精度來確定，無效數(shù)據(jù)的航線或等級將補飛。有效數(shù)據(jù)應(yīng)在本項目的飛行過程中獲得?？傊?，飛行員必須嚴格遵守嚴格按照測繪航空攝影技術(shù)規(guī)范的要求，不要發(fā)生質(zhì)量事故，內(nèi)蒙古無人機航拍測繪實現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)指標優(yōu)良的原則。嚴格按照原則執(zhí)行一切行動，確保航拍測繪質(zhì)量的控制。
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無人機屬于精密電子產(chǎn)品，水汽一旦滲入內(nèi)部，可能會腐蝕內(nèi)部電子元器件。在潮濕天氣中飛行后，除了簡單的拭擦外，還要做好干燥除濕的保養(yǎng)?？梢詫o人機放置到電子防潮箱中，或者將無人機與干燥劑放于密封箱中進行干燥保養(yǎng)。請在空曠開闊遠離水面的區(qū)域進行飛行。沙塵對無人機的影響也非常大，尤其是電機等設(shè)備。應(yīng)盡量避免從沙土或碎石地面起飛。多塵環(huán)境下飛行后，應(yīng)及時清理。請在平整干凈的地面上起降。無人機處于強磁場會造成指南針異常，當長時間不使用無人機時，應(yīng)遠離強磁場進行保存。
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無人機是通過GPS定位的。無人機的許多穩(wěn)定性維護設(shè)備都是基于GPS定位和穩(wěn)定性維護的。因此，建議不要在GPS信號弱或干擾大的地方飛行。無人機不能通過GPS定位自穩(wěn)定，容易發(fā)生事故。如果是姿勢飛手，請忽略這段話。飛行前應(yīng)檢查無人機，檢查螺旋槳是否損壞，機身是否損壞，電池電源是否充足，遙控電源是否充足，飛行控制圖傳輸是否正常，設(shè)置返程點，起飛后檢查無人機飛行姿勢是否正常，指南針、GPS連接是否正常。新手盡量不要在樹木茂密的地方飛得太近。太多的遮擋物容易發(fā)生碰撞事故。內(nèi)蒙古無人機飛防植保飛手站立的地方應(yīng)盡量選擇視野開闊的地方，以免無人機自動返回時發(fā)生碰撞和墜機事故。