庫倫旗大疆無人機(jī)公司
發(fā)布時間：2023-10-27 01:41:34
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無人機(jī)是通過GPS定位的。無人機(jī)的許多穩(wěn)定性維護(hù)設(shè)備都是基于GPS定位和穩(wěn)定性維護(hù)的。因此，建議不要在GPS信號弱或干擾大的地方飛行。無人機(jī)不能通過GPS定位自穩(wěn)定，容易發(fā)生事故。如果是姿勢飛手，請忽略這段話。飛行前應(yīng)檢查無人機(jī)，檢查螺旋槳是否損壞，機(jī)身是否損壞，電池電源是否充足，遙控電源是否充足，飛行控制圖傳輸是否正常，設(shè)置返程點(diǎn)，起飛后檢查無人機(jī)飛行姿勢是否正常，指南針、GPS連接是否正常。新手盡量不要在樹木茂密的地方飛得太近。太多的遮擋物容易發(fā)生碰撞事故。內(nèi)蒙古無人機(jī)飛防植保飛手站立的地方應(yīng)盡量選擇視野開闊的地方，以免無人機(jī)自動返回時發(fā)生碰撞和墜機(jī)事故。
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檢查電池是否可以使用，有一個簡單的方法：觀察外觀是否有鼓包。有鼓包的電池肯定不能使用了。有些內(nèi)蒙古無人機(jī)專用電池裝在保護(hù)殼內(nèi)，可觀察電池安裝后是否松動。如果安裝不暢，很有可能是電池膨脹將保護(hù)殼擠變形了。使用電池時可留意一下電壓、電量下降速度是否過快。一般情況下，每周使用2次，至多一年電池便開始明顯老化。如果經(jīng)常外出航拍，還應(yīng)注意溫度對電池的影響。從“熱帶”到“寒帶”，在低溫地區(qū)使用時，電池應(yīng)做好“保暖”和“熱身”工作，以減少電壓急速升高的情況。
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a) 電池長期保存時（時間>15天）應(yīng)將所有電池放電到兩格至兩格半（電池電壓3.7-3.9V）保存，不可低電壓存儲（電池指示燈少于一格半）。T系列與MG系列（MG-1電池除外）的電池具有自動放電功能，當(dāng)電池滿電超過10天，電池將會自動放電至存儲電壓，在放電過程中T系列電池的面板、MG系列的把手會輕微發(fā)熱，故存放電池應(yīng)在通風(fēng)干燥區(qū)域，避免熱堆積。b) 在電池長期未使用期間（3個月以上），可能會因其自放電特性而處于過放電狀態(tài)。為防止過放電的發(fā)生，電芯應(yīng)定期充電，將其電壓維持在兩格至兩格半閃爍（3.7-3.9V之間）。電池長期不使用，請保證3個月左右內(nèi)進(jìn)行一次充放電，以維持電池活性。
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許多飛手喜歡去海邊航拍大海，由于電機(jī)是具有磁性的，塵土和細(xì)沙中包含的細(xì)微的金屬顆?？赡軙晃竭M(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，影響電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。更嚴(yán)重的話，更有可能導(dǎo)致電機(jī)停轉(zhuǎn)。如果確實(shí)不慎，有顆粒進(jìn)入電機(jī)，可以嘗試用吸塵工具，但是如果電機(jī)依舊運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，可能只能拆開電機(jī)，或者尋找維修點(diǎn)了由于無人機(jī)在起飛降落甚至飛行中都出于震動中，有時降落時甚至可能導(dǎo)致部分排線松動。同時一些人為了增強(qiáng)遙控器信號，也會安裝更大面積的天線。這些都會需要用到焊接技能。建議飛手們可以根據(jù)網(wǎng)上的教程，學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)的焊接技能，這樣能免去不少的麻煩。
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即便無人機(jī)廠商不斷推陳出新，價格也愈發(fā)親民，但是作為科技前沿的產(chǎn)品，內(nèi)蒙古無人機(jī)飛防植其價格依舊還是比較高昂的。而且無人機(jī)由于人為或天氣等不可控的因素，墜毀的幾率也頗高。那么日常使用中究竟要注意哪些事情，才能盡可能減少意外的發(fā)生呢？不希望的就是，飛到高空中的時候，才發(fā)現(xiàn)無人機(jī)出了故障。因此無論何時飛，記得飛行前進(jìn)行檢查，比如機(jī)身是否有裂縫，圖傳和信號是否良好，指南針是否校準(zhǔn)等等。尤其指南針和GPS校準(zhǔn)是非常重要的，目前許多智能無人機(jī)都是依托它們進(jìn)行懸停的。螺旋槳是對于飛行和懸停最為重要的一個部分。一點(diǎn)點(diǎn)損壞都會導(dǎo)致無人機(jī)的不穩(wěn)和失控，而它們也的確非常容易損壞。因此每次飛行前一定要仔細(xì)檢查四支螺旋槳葉，而飛行之后也要記得將螺旋槳卸下，避免壓壞。