阿拉善右旗無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪
發(fā)布時(shí)間:2024-11-27 01:13:51
阿拉善右旗無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪
鋰電池燃燒正確處理方式:a) 電池在充電器上發(fā)生起火時(shí),首先切斷設(shè)備電源。b) 迅速觀察附近石棉手套石棉毯存放位置,用石棉手套或火鉗摘下充電柜架上燃燒的鋰電池,隔置于地面或消防沙桶中。c) 用石棉毯蓋住地面上鋰電池燃燒的火苗。d) 消防沙掩埋石棉毯上隔絕空氣。e) 切忌用干粉撲滅,因干粉對(duì)固體金屬化學(xué)火災(zāi)需要大量粉塵覆蓋,且對(duì)設(shè)備有腐蝕作用,污染空間。f) 二氧化碳不污染空間和腐蝕機(jī)器,但只能達(dá)到對(duì)火苗瞬間抑制作用,需用沙石、石棉毯配合使用。

阿拉善右旗無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪
a) 電池長(zhǎng)期保存時(shí)(時(shí)間>15天)應(yīng)將所有電池放電到兩格至兩格半(電池電壓3.7-3.9V)保存,不可低電壓存儲(chǔ)(電池指示燈少于一格半)。T系列與MG系列(MG-1電池除外)的電池具有自動(dòng)放電功能,當(dāng)電池滿電超過(guò)10天,電池將會(huì)自動(dòng)放電至存儲(chǔ)電壓,在放電過(guò)程中T系列電池的面板、MG系列的把手會(huì)輕微發(fā)熱,故存放電池應(yīng)在通風(fēng)干燥區(qū)域,避免熱堆積。b) 在電池長(zhǎng)期未使用期間(3個(gè)月以上),可能會(huì)因其自放電特性而處于過(guò)放電狀態(tài)。為防止過(guò)放電的發(fā)生,電芯應(yīng)定期充電,將其電壓維持在兩格至兩格半閃爍(3.7-3.9V之間)。電池長(zhǎng)期不使用,請(qǐng)保證3個(gè)月左右內(nèi)進(jìn)行一次充放電,以維持電池活性。

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植保無(wú)人機(jī)現(xiàn)階段主要適用于農(nóng)藥和葉面肥的噴灑,田間地頭是它的主要戰(zhàn)場(chǎng),長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)后,藥液殘留、沾泥積灰于飛機(jī)各部位在所難免。若想減少植保無(wú)人機(jī)故障發(fā)生頻率、延長(zhǎng)使用壽命,每次作業(yè)后,需對(duì)植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行常規(guī)清潔,而在植保無(wú)人機(jī)“入庫(kù)”存放過(guò)冬前,則需進(jìn)行更全面的深度清潔護(hù)理。農(nóng)藥具有腐蝕性,殘留的農(nóng)液對(duì)植保無(wú)人機(jī)的零件會(huì)造成損害。因此與農(nóng)藥直接接觸的噴灑系統(tǒng)是我們重點(diǎn)清潔部位,具體包括水箱、軟管、噴頭、過(guò)濾網(wǎng)、水泵、噴頭桿等。

阿拉善右旗無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪
無(wú)人機(jī)是通過(guò)GPS定位的。無(wú)人機(jī)的許多穩(wěn)定性維護(hù)設(shè)備都是基于GPS定位和穩(wěn)定性維護(hù)的。因此,建議不要在GPS信號(hào)弱或干擾大的地方飛行。無(wú)人機(jī)不能通過(guò)GPS定位自穩(wěn)定,容易發(fā)生事故。如果是姿勢(shì)飛手,請(qǐng)忽略這段話。飛行前應(yīng)檢查無(wú)人機(jī),檢查螺旋槳是否損壞,機(jī)身是否損壞,電池電源是否充足,遙控電源是否充足,飛行控制圖傳輸是否正常,設(shè)置返程點(diǎn),起飛后檢查無(wú)人機(jī)飛行姿勢(shì)是否正常,指南針、GPS連接是否正常。新手盡量不要在樹木茂密的地方飛得太近。太多的遮擋物容易發(fā)生碰撞事故。內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)飛防植保飛手站立的地方應(yīng)盡量選擇視野開闊的地方,以免無(wú)人機(jī)自動(dòng)返回時(shí)發(fā)生碰撞和墜機(jī)事故。

阿拉善右旗無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪
在飛行過(guò)程中,衛(wèi)星信號(hào)可能會(huì)瞬間失鎖,或者由于飛行條件惡劣,如大風(fēng)或上升氣流,導(dǎo)致飛機(jī)姿態(tài)變化快,衛(wèi)星信號(hào)不好。對(duì)于這種情況造成的POS數(shù)據(jù)有一些異常,航線數(shù)據(jù)的有效性應(yīng)根據(jù)正式航線上的POS數(shù)據(jù)精度和整個(gè)等級(jí)的POS數(shù)據(jù)精度來(lái)確定,無(wú)效數(shù)據(jù)的航線或等級(jí)將補(bǔ)飛。有效數(shù)據(jù)應(yīng)在本項(xiàng)目的飛行過(guò)程中獲得??傊w行員必須嚴(yán)格遵守嚴(yán)格按照測(cè)繪航空攝影技術(shù)規(guī)范的要求,不要發(fā)生質(zhì)量事故,內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良的原則。嚴(yán)格按照原則執(zhí)行一切行動(dòng),確保航拍測(cè)繪質(zhì)量的控制。