準(zhǔn)格爾無(wú)人機(jī)植保
發(fā)布時(shí)間：2022-10-30 01:56:50
準(zhǔn)格爾無(wú)人機(jī)植保
a) 電池長(zhǎng)期保存時(shí)（時(shí)間>15天）應(yīng)將所有電池放電到兩格至兩格半（電池電壓3.7-3.9V）保存，不可低電壓存儲(chǔ)（電池指示燈少于一格半）。T系列與MG系列（MG-1電池除外）的電池具有自動(dòng)放電功能，當(dāng)電池滿電超過(guò)10天，電池將會(huì)自動(dòng)放電至存儲(chǔ)電壓，在放電過(guò)程中T系列電池的面板、MG系列的把手會(huì)輕微發(fā)熱，故存放電池應(yīng)在通風(fēng)干燥區(qū)域，避免熱堆積。b) 在電池長(zhǎng)期未使用期間（3個(gè)月以上），可能會(huì)因其自放電特性而處于過(guò)放電狀態(tài)。為防止過(guò)放電的發(fā)生，電芯應(yīng)定期充電，將其電壓維持在兩格至兩格半閃爍（3.7-3.9V之間）。電池長(zhǎng)期不使用，請(qǐng)保證3個(gè)月左右內(nèi)進(jìn)行一次充放電，以維持電池活性。
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內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)飛防植無(wú)人機(jī)一般采用聚合物或鋰電池，這些電池密度極高，可以同時(shí)為4個(gè)電機(jī)提供穩(wěn)定的電壓，因此一定要小心存放它們。因此每次起飛前要檢查電池的電壓、每個(gè)電芯的電壓。使用完畢后充電時(shí)也要注意充電時(shí)間，如果接下來(lái)很久不用，要記得放電，但也要避免過(guò)度放電。如果發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)有任何的異樣，在進(jìn)一步檢修前不要冒險(xiǎn)飛行。建議對(duì)于商業(yè)航拍的飛手，一定要購(gòu)置多臺(tái)無(wú)人機(jī)，這樣一旦一臺(tái)發(fā)生問(wèn)題，其他的無(wú)人機(jī)依舊可以使用。另外，即便無(wú)人機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，天氣情況比如大風(fēng)大雨、人群密集等不適宜飛行的情況，也一定要一切以安全為主，不要冒險(xiǎn)飛行。
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內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)培訓(xùn)清潔方法：1. 向作業(yè)箱中加入清水，將作業(yè)箱和軟管中殘留藥液噴出；2. 打開位于作業(yè)箱下部的出水口，放出藥箱內(nèi)剩余液體，并將出水口處的過(guò)濾網(wǎng)取出清洗；3. 向作業(yè)箱中加入混有洗滌精的清水（均勻混合），按下遙控器上的噴灑按鍵，反復(fù)清洗直至噴灑系統(tǒng)沒(méi)有藥液殘留；4.使用除草劑作業(yè)的藥箱，應(yīng)反復(fù)多次清洗。電池組若需長(zhǎng)期（超 3 個(gè)月）存儲(chǔ)，電池需保證每個(gè)月至少一次充放電循環(huán)。內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)培訓(xùn)電池需使用充電器充滿電后，再進(jìn)入存儲(chǔ)模式進(jìn)行放電，存儲(chǔ)模式會(huì)將電池電量放至50% 至 60%之間，這時(shí)再將電池進(jìn)行存放，達(dá)到很好的存放狀態(tài)。
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長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更多的是通過(guò)人工噴灑農(nóng)藥，當(dāng)然，內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)飛防植保也有少數(shù)是通過(guò)地面行走噴霧機(jī)，大型飛機(jī)。這些植物保護(hù)形式正在被植物保護(hù)無(wú)人機(jī)所取代，植物保護(hù)無(wú)人機(jī)飛行防護(hù)服務(wù)，飛行防護(hù)操作具有更全面、更高效的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)我國(guó)糧食綠色生產(chǎn)和植物保護(hù)現(xiàn)代化的進(jìn)程。植物保護(hù)無(wú)人機(jī)的飛行防御效率遠(yuǎn)高于人工應(yīng)用。人工應(yīng)用每天約10-20畝，而植物保護(hù)無(wú)人機(jī)的有效應(yīng)用基本為250-300畝。如果不考慮植物保護(hù)的效果，快的飛行速度和小的畝用量應(yīng)該更有效。但這種情況屬于無(wú)效噴霧，一般只用于實(shí)驗(yàn)或無(wú)人機(jī)性能測(cè)試。
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在飛行過(guò)程中，衛(wèi)星信號(hào)可能會(huì)瞬間失鎖，或者由于飛行條件惡劣，如大風(fēng)或上升氣流，導(dǎo)致飛機(jī)姿態(tài)變化快，衛(wèi)星信號(hào)不好。對(duì)于這種情況造成的POS數(shù)據(jù)有一些異常，航線數(shù)據(jù)的有效性應(yīng)根據(jù)正式航線上的POS數(shù)據(jù)精度和整個(gè)等級(jí)的POS數(shù)據(jù)精度來(lái)確定，無(wú)效數(shù)據(jù)的航線或等級(jí)將補(bǔ)飛。有效數(shù)據(jù)應(yīng)在本項(xiàng)目的飛行過(guò)程中獲得?？傊?，飛行員必須嚴(yán)格遵守嚴(yán)格按照測(cè)繪航空攝影技術(shù)規(guī)范的要求，不要發(fā)生質(zhì)量事故，內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良的原則。嚴(yán)格按照原則執(zhí)行一切行動(dòng)，確保航拍測(cè)繪質(zhì)量的控制。