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    秦皇島禪思ZENMUSE Z30

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    • 所屬分類:秦皇島行業(yè)無人機(jī)
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    • 發(fā)布時間:2022-04-25 15:41:17
    • 產(chǎn)品概述

    飛行環(huán)境檢查:在進(jìn)行外業(yè)航飛之前,內(nèi)蒙古無人機(jī)航拍測繪應(yīng)該根據(jù)已知的測區(qū)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)對無人機(jī)系統(tǒng)的性能進(jìn)行評估,判斷飛行環(huán)境是否滿足飛機(jī)的飛行要求,影響無人機(jī)飛行的因素主要包括以下四方面。

    (1)海按。測區(qū)的海拔應(yīng)該滿足無人機(jī)的作業(yè)要求,無人機(jī)飛行的高度應(yīng)該大于當(dāng)?shù)氐暮0魏秃礁摺?/section>
    (2)地形、地貌條件。地形和地貌主要影響無人機(jī)成圖的質(zhì)量,內(nèi)蒙古無人機(jī)航拍測繪對于地面反光強(qiáng)烈的地區(qū),如沙漠、大面積的鹽灘、鹽堿地等,在正午前后不宜攝影。對于陡蛸的山區(qū)和高密集度的城市地區(qū),為了避免陰影,應(yīng)在當(dāng)?shù)卣缜昂筮M(jìn)行攝影。
    (3)風(fēng)氣和風(fēng)向。地面的風(fēng)向決定無人機(jī)起飛和降落的方向,空中的風(fēng)向?qū)︼w行平臺的穩(wěn)定性影響很大,盡量在風(fēng)力較小時進(jìn)行攝影航測。
    (4)電磁和雷電。無人機(jī)空中飛行平臺和地面站之間通過電臺傳輸數(shù)據(jù),要保證導(dǎo)航系統(tǒng)及數(shù)據(jù)鏈的正常工作不受干擾。

    內(nèi)蒙古無人機(jī)航拍測繪在實際到達(dá)現(xiàn)場時,應(yīng)記錄現(xiàn)場的風(fēng)速、天氣、起降坐標(biāo)等信息,留備后期的參考和總結(jié)。

    內(nèi)蒙古無人機(jī)航拍測繪

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