1內蒙古無人機航拍測繪避免無人機航拍影像曝光
影像的曝光過度或不足、影像的重影、散焦與噪點,將嚴重影響三維建模的質量。為了避免這類曝光問題、在外出航拍時盡量提前看天氣預報,在多云的天氣拍攝比大晴天更好,如果必須在晴天拍,選擇中午左右使陰影區(qū)域小化。
2 無人機航拍快門選擇
拍攝前調試使用合適的快門、光圈、ISO值。參數(shù)相同點:都可以調節(jié)曝光的明暗度,光圈大、ISO高、快門速度慢都會曝光過亮;不同點:光圈可調節(jié)景深,小光圈景深大,大光圈景深小;景深無法通過ISO快門來控制,這就是光圈和ISO快門的區(qū)別。ISO除了明暗調節(jié)還有一個特點是降低畫質,ISO高了畫質就會降低,所以升高ISO在三要素里是考慮的,實在不行才提高ISO。
3 其它技術總結
(1)相機感光體CCD的尺寸、焦距以及像素的大小直接影響影像的精度從而影響模型的精度。
(2)在相機參數(shù)不變的情況下,無人機飛行高度(曝光點到地物的高度)是決定模型精度高低的關鍵因素。(3)在建模的過程中,需要知道相機感光體CCD的尺寸說到傳感器的尺寸,內蒙古無人機航拍測繪價格其實是說感光器件的面積大小,這里就包括了CCD和CMOS。感光器件的面積越大,CCD/CMOS面積越大,捕捉的光子越多,感光性能越好,信噪比越高。(4)傳感器尺寸越大,感光面積越大,成像效果越好。(5)而相同尺寸的傳感器像素增加固然是件好事,但這也會導致單個像素的感光面積縮小,有曝光不足的可能。(6)拍攝好的影像,不要進行任何的編輯,包括改變尺寸、裁剪、旋轉、降低噪點、銳化或調整亮度、對比度、飽和度或色調。(7)CC建模軟件不支持拼接的全景圖作為原始數(shù)據(jù)。(8)飛行過程中的數(shù)據(jù)會有一定的圖像模糊,尤其是旋翼傾斜上使用的普通相機,對于微單相機來說,運動模糊是不可避免的。運動模糊會導致特征點提取不準,從而:空三處理中的連接匹配帶來很大的影響;三維重建中的粗匹配產生較大的影響。(9)模型重建要求連續(xù)影像之間的重疊部分應該超過60%,物體的同一部分的不同拍攝點間的分隔應該小于15度。(10)規(guī)劃航線拍攝時,建議采集航向重疊度75%以上,旁向重疊度不小于70%的影像。為實現(xiàn)更好的效果,更好的還原建筑,建議同時采集垂直和傾斜影像。并同時用小無人機低空采集高空相機拍不到的死角。(11)盡量選擇高分辨率的單反相機,建議2000萬像素以上。避免使用廣角魚眼鏡頭。是選擇定焦鏡頭,如果使用變焦鏡頭,請將該鏡頭焦距設置成大或小值。(12)將相機調整為大分辨率模式;ISO值盡量低,否則高ISO會產生噪點;光圈值足夠高(光圈越小越好),以產生足夠的景深,背景不要太模糊;快門速度不應該過慢,否則輕微的動作會造成圖像模糊。(13)避免選擇高反光、透明的物體,例如玻璃瓶,鏡面等。如果容易反光的物體,使用柔光燈或在陰天下拍攝,盡可能沒有亮點。(14)避免選擇有兩面絕對對稱的物體(形狀和紋理都對稱),例如單色立方體或有對應面一樣紋理的立方體。(15)避免有移動的物體在場景中,要保證被拍攝的背景環(huán)境是不變的。(16)避免絕對平坦的物體,例如平口盤子等。避免絕對平坦的背景,有層次感會更好,內蒙古無人機航拍測繪背景顏色也不要選擇單色的背景,是雜亂無章的圖案。除了被合成的物體外,畫面前景中不要有沒用的物體。